QUEREMOS Un ENCHUFE para recargar nuestros Vehículos Eléctricos en El Ayuntamiento de:

AJALVIR.	ALALPARDO.	ALAMEDA DEL VALLE.
ALCALA DE HENARES.	ALCOBENDAS.	ALCORCON.
ALDEA DEL FRESNO.	ALGETE.	ALGODOR.
ALPEDRETE.	AMBITE.	ANCHUELO.
AOSLOS.	ARANJUEZ.	ARGANDA DEL REY.
ARROYOMOLINOS.	BARAJAS.	BATRES.
BECERRIL DE LA SIERRA.	BELMONTE DE TAJO.	BELVIS.
BELVIS DEL JARAMA.	BERZOSA DEL LOZOYA.	BOADILLA DEL MONTE.
BRAOJOS.	BREA DE TAJO.	BRUNETE.
BUITRAGO DE LOZOYA.	BUSTARVIEJO.	CABANILLAS DE LA SIERRA.
CADALSO DE LOS VIDRIOS.	CAMARMA DE ESTERUELAS.	CAMARMA DEL CAÑO.
CAMORRITOS.	CAMPO REAL.	CANENCIA.
CARABAÑA.	CASARRUBUELOS.	CASTILLEJO.
CENICIENTOS.	CERCEDA.	CERCEDILLA.
CERVERA DE BUITRAGO.	CHAPINERIA.	CHINCHON.
CIEMPOZUELOS.	CINCO VILLAS.	COBEÑA.
COLLADO MEDIANO.	COLLADO VILLALBA.	COLMENAR DE OREJA.
COLMENAR DEL ARROYO.	COLMENAR VIEJO.	COLMENAREJO.
CORPA.	COSLADA.	CUBAS.
DAGANZO DE ARRIBA.	EL ALAMO.	EL ATAZAR.
EL BERRUECO.	EL BOALO.	EL CUADRON.
EL ESCORIAL.	EL ESPARTAL.	EL MOLAR.
EL PARDO.	EL PIMPOLLAR.	EL VELLON.
ESTREMERA.	FRESNEDILLAS DE LA OLIVA.	FRESNO DE TOROTE.
FUENLABRADA.	FUENTE DEL FRESNO.	FUENTE EL SAZ DE JARAMA.
FUENTIDUEÑA DE TAJO.	GALAPAGAR.	GANDULLAS.
GARGANTA DE LOS MONTES.	GARGANTILLA DE LOZOYA.	GASCONES.
GETAFE.	GOZQUEZ DE ABAJO.	GOZQUEZ DE ARRIBA.
GRIÑON.	GUADALIX DE LA SIERRA.	GUADARRAMA.
HORCAJO DE LA SIERRA.	HORCAJUELO DE LA SIERRA.	HOYO DE MANZANARES.
HUMANES DE MADRID.	HUMERA.	LA ACEBEDA.
LA CABRERA.	LA FLAMENCA.	LA HIRUELA.
LA HOYA.	LA MARAÑOSA.	LA PARADILLA.
LA SERNA DEL MONTE.	LAS HERRERAS.	LAS INFANTAS.
LAS NAVAS DE BUITRAGO.	LAS ROZAS.	LEGANES.
LOECHES.	LOS HUEROS.	LOS MOLINOS.
LOS SANTOS DE LA HUMOSA.	LOZOYA.	LOZOYUELA.
MADARCOS.	MADRID.	MAJADAHONDA.
MANJIRON.	MANZANARES EL REAL.	MATAELPINO.
MECO.	MEJORADA DEL CAMPO.	MIRAFLORES DE LA SIERRA.
MONTE ROBLEDAL.	MONTEJO DE LA SIERRA.	MORALEJA DE ENMEDIO.
MORALZARZAL.	MORATA DE TAJUÑA.	MOSTOLES.
NAVACERRADA.	NAVALAFUENTE.	NAVALAGAMELLA.
NAVALCARNERO.	NAVALESPINO.	NAVARREDONDA.
NAVAS DEL REY.	NUEVO BAZTAN.	OLMEDA DE LAS FUENTES.
ORUSCO.	OTERUELO DEL VALLE.	PAJARES.
PARACUELLOS DE JARAMA.	PAREDES DE BUITRAGO.	PARLA.
PATONES.	PEDREZUELA.	PELAYOS DE LA PRESA.
PERALEJO.	PERALES DE TAJUÑA.	PERALES DEL RIO.
PEZUELA DE LAS TORRES.	PINILLA DE BUITRAGO.	PINILLA DEL VALLE.
PINTO.	PIÑUECAR.	POZUELO DE ALARCON.
POZUELO DEL REY.	PRADENA DEL RINCON.	PUEBLA DE LA SIERRA.
QUIJORNA.	RASCAFRIA.	REDUEÑA.
RIBATEJADA.	RIVAS DE JARAMA.	RIVAS VACIAMADRID.
ROBLEDILLO DE LA JARA.	ROBLEDO DE CHAVELA.	ROBLEDONDO.
ROBREGORDO.	ROZAS DE PUERTO REAL.	SAN AGUSTIN DE GUADALIX.
SAN FERNANDO DE HENARES.	SAN ISIDRO.	SAN LORENZO DE EL ESCORIAL.
SAN MAMES.	SAN MARTIN DE LA VEGA.	SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS.
SAN SEBASTIAN DE LOS REYES.	SANATORIO.	SANTA MARIA DE LA ALAMEDA.
SANTORCAZ.	SERRACINES.	SERRADA DE LA FUENTE.
SERRANILLOS DEL VALLE.	SEVILLA LA NUEVA.	SIETEIGLESIAS.
SOMOSIERRA.	SOTO DEL REAL.	TALAMANCA DE JARAMA.
TIELMES.	TITULCIA.	TORREJON DE ARDOZ.
TORREJON DE LA CALZADA.	TORREJON DE VELASCO.	TORRELAGUNA.
TORRELODONES	TORREMOCHA.	TORRES DE LA ALAMEDA.
TRES CANTOS.	VALDEAVERO.	VALDELAGUNA.
VALDEMANCO.	VALDEMAQUEDA.	VALDEMORILLO.
VALDEMORO.	VALDEOLMOS.	VALDEPIELAGOS.
VALDERACETE.	VALDETORRES DE JARAMA.	VALDILECHA.
VALLECAS.	VALVERDE DE ALCALA.	VELILLA DE SAN ANTONIO.
VENTURADA.	VICALVARO.	VILLA DEL PRADO.
VILLACONEJOS.	VILLALBILLA.	VILLAMANRIQUE DE TAJO.
VILLAMANTA.	VILLAMANTILLA.	VILLAMEJOR.
VILLANUEVA DE LA CAÑADA.	VILLANUEVA DE PERALES.	VILLANUEVA DEL PARDILLO.
VILLAR DEL OLMO.	VILLAREJO DE SALVANES.	VILLAVICIOSA DE ODON.
VILLAVIEJA DEL LOZOYA.	ZARZALEJO.

Un Simple Enchufe

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La Universidad Miguel Hernández "UMH" de Elche estudia la posibilidad de instalar Puntos de Recarga

Los puntos de recarga serán destinados a facilitar la utilización por parte de Alumnos y Profesores de Vehículos Eléctricos.

Don Emilio Velasco, Director de la Escuela Politécnica Superior de Elche lo dio a conocer en la inauguración de las jornadas de puertas abiertas sobre vehículos ecológicos autopropulsados, que se celebran estos días dentro de la IX Semana de la Ciencia que organiza la UMH.

Todo tipo de vehículos Eléctricos han podido disfrutar los Profesores, Estudiantes y resto del público asistente a ésta demostración y toma de contacto. Firmas pioneras en el desarrollo y comercialización de Scooters Eléctricos como BERECO y VECTRIX, entre otras, contribuyeron al acercamiento de los vehículos de emisión cero al ambiente Universitario. Las bicicletas eléctricas, Buggies, etc...completaron la gama.

Los Vehículos Eléctricos no son el Futuro porque ya están aquí.

FUENTE: ESFERASOLAR Alicante-Murcia-Albacete

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Vigo pone en marcha la primera red de electrolineras públicas de Galicia

Mientras no se generaliza su uso, el coche eléctrico solo encontrará mercado en aquellas ciudades en donde la recarga de batería esté garantizada y Vigo será una de ellas.

La Fundación Axencia Intermunicipal de Enerxía de Vigo (Faimevi) tramita la solicitud de ayudas convocadas por la Consellería de Industria, vía Inega (Instituto Enerxético de Galicia) para la puesta en marcha de la primera red de electrolineras públicas de Galicia.

Bernardo Parajó, director de la Faimevi, explica que la intención es que los puntos de recarga estén operativos antes del 2011, a pesar del inconveniente que supone su elevado coste económico. «Se trata de infraestructuras que requieren una inversión importante y que precisan de las subvenciones específicas destinadas por las administraciones a un bien emergente como es este», afirma Parajó.

La red inicial estará integrada por un mínimo de 10 puntos de recarga (el ratio impuesto por Industria es de una estación de servicio por cada 10.000 habitantes del municipio o del conjunto de municipios en los que se localice el proyecto).

Según aclara Bernardo Parajó, la subvención cubre hasta el 40% del importe total de cada infraestructura, cuyo coste oscila entre los 15.000 euros, en el caso de punto de recarga de la vía pública, y los 60.000 euros, si se trata de puntos de sustitución de batería.

El servicio se adjudicará en régimen de concesión a las compañías que energéticas que concurran al concurso.

El plan de viabilidad de la red viguesa de electrolineras todavía no especifica los emplazamientos previstos aunque, en opinión del director de la Faimevi «el primer punto de recarga debería estar en el Concello»...

FUENTE: http://www.lavozdegalicia.es

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Video punto de recarga

En este pequeño video en Español que hemos grabado en el Salón de Valladolid, podemos ver el sencillo funcionamiento de un punto de recarga. Pertenece a Coulomb Technologies, gracias a su tecnología adaptada al día a día y su precio promete hacerse con una parte de un mercado en pleno nacimiento.

Fuente:
www.forococheselectricos.com

Nov. 3 (Bloomberg) -- China National Offshore Oil Corp. may build a network of battery-changing stations for electric cars in China

Cnooc Group is considering the plan after the company invested 5 billion yuan ($732 million) in July for a stake in closely held Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., a mainland battery maker for electric vehicles, Shan Lianwen, director of corporate strategy at China’s third-largest oil producer, said in an interview today.

“It’s just an idea at the moment. We have not carried out a feasibility study,” he said. If oil goes over $80 a barrel for “a long period,” discouraging the use of gasoline, the idea could prove feasible, Shan said. Benchmark oil in New York has risen 76 percent this year to more than $78 a barrel.

China has supported automakers’ investments in alternative- energy vehicles to curb oil imports, reduce pollution and to help the local industry challenge General Motors Co. and Toyota Motor Corp. overseas. Chery Automobile Co., China’s largest maker of own-brand cars, will start selling its first plug-in electric model around June next year.

“Electric cars are unlikely to prove popular for at least five years in China,” said Vivien Chan, a transport analyst at SinoPac Securities Asia Ltd. in Hong Kong. “There are questions marks over whether the technology is mature and if the infrastructure needed is in place. The petrol engine will rule for sometime to come,” she said.

Plug-in Cars

Chery expects to sell about 30,000 S18s electric models within three or four years, Fang Yunzhou, vice president of Chery’s new energy vehicle operations, said in an interview on Sept. 3.

The S18 can travel as far as 150 kilometers (93 miles) using just its batteries. Plug-in cars can be recharged from standard household powerpoints.

BYD Co., the Chinese automaker backed by billionaire Warren Buffett, started selling the world’s first mass-produced plug-in hybrid in December.

China is on track to surpass the U.S. as the world’s biggest automobile market by year end, according to official car sales data. China’s monthly passenger car sales passed one million vehicles for the first time in September.

GM, the largest overseas automaker in China, more than doubled September sales from a year earlier to 181,148 vehicles. In the first nine months, it sold 1.29 million, surpassing the tally for the whole of 2008.

Cnooc Group, the parent of Hong Kong-listed Cnooc Ltd., wants to expand its major businesses to include renewable energy and infrastructure construction within 10 years, President Fu Chengyu said in April 2007.

The company said December last year it had agreed to invest 15 billion yuan in renewable energy products and to expand sales in the northern city of Tianjin.

FUENTE: www.linkedin.com

!!!!!!El Gobierno dará beneficios fiscales por instalar puntos de recarga eléctrica en los Domicilios Particulares!!!!!!!!!!!

La Ley de Economía Sostenible que prepara el Gobierno español incluirá rebajas fiscales para quien instale en su domicilio puntos de recarga para automóviles eléctricos con el objeto de favorecer que en 2020 el 20 por ciento de la flota automovilística española sea de vehículos eléctricos.

La Ley que prepara el Gobierno incluirá incentivos fiscales mediante reducciones en el IRPF a aquellos particulares que decidan instalar en sus viviendas puntos de recarga para vehículos eléctricos, ha explicado hoy a Efe el responsable del departamento de Transporte del Ministerio de Industria, José Luis Plá, quien ha participado en Barcelona en la cumbre organizada por la ONU para preparar la conferencia de Copenhague sobre cambio climático.

La cuantía de la rebaja fiscal, que se incluye en el Plan Movele creado por el ministerio y que pretende impulsar la venta de vehículos eléctricos, está todavía por concretar y pendiente del visto bueno del Ministerio de Economía.

La intención del Ministerio de Industria es que en 2020 el 20% del parque automovilístico español sea de vehículos eléctricos que no funcionarán mediante un sistema unificado, porque aún no se ha alcanzado un consenso internacional sobre el tema.

Plá, que ha participado en una charla sobre transporte dentro de la conferencia que se celebra en Barcelona, ha explicado que "sería ridículo" instalar puntos de recarga en la vía pública mientras la tecnología no permita un tiempo de recarga menor del actual, que ronda las ocho horas, por lo que las redes públicas que se están impulsando son sólo de "emergencia".

Las previsiones del ministerio son que esta "red de emergencia" alcance a finales del año próximo los 500 puntos de recarga para dar servicio a 2.000 vehículos eléctricos.

El responsable del departamento ministerial ha recordado que fabricantes automovilísticos como Renault, Nissan o Mercedes han anunciado la próxima fabricación en sus plantas españolas de modelos eléctricos de sus respectivas marcas tanto turismos como furgonetas.

El transporte es el responsable del 25% de las emisiones contaminantes que se producen en España consumiendo el 38% de la energía final por lo que la reducción de los niveles de gases contaminantes emitidos por este sector es crucial para alcanzar los objetivos internacionales de reducción de la contaminación.

Con esta intención el Gobierno ha puesto en marcha una serie de medidas que, como el Plan Vive, pretenden incentivar la compra de vehículos que "rebajen la media de emisiones española de 160 gramos de CO2 por kilómetro recorrido -explica Plá- hasta acercarse a los 50 gramos por kilómetro recorrido de un coche eléctrico".

Entre las medidas más inmediatas se encuentran los 34.960 cursos sobre conducción eficiente realizados en 2008 al que se sumaron 6.500 profesionales del transporte o los 142 sistemas públicos de alquiler de bicicletas existentes en España, según datos del Ministerio de Industria.

Sin embargo, el Jefe del Servicio de Movilidad de la Autoridad Metropolitana del Transporte (ATM) de Barcelona, Lluïs Alegre, considera que la apuesta inmediata para reducir las emisiones contaminantes generadas por el transporte pasa por los vehículos híbridos en el mercado, ya que la autosuficiencia energética de los coches eléctricos y la red de recarga existente sólo permiten trayectos urbanos.

La semana que viene, el Ministerio mantendrá una reunión de coordinación con el Ayuntamiento de Barcelona para configurar el mapa de puntos de recarga en la ciudad y su posterior construcción mediante concurso público.

Fuente: Agencia EFE

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Repsol creará una red de recarga de vehículos eléctricos en el País Vasco

El presidente de Repsol, Antonio Brufau (izda.) junto al lendakari Patxi López y el consejero de Industria del País Vasco / TELEPRESS

SERVIMEDIA | MADRID

Publicado Jueves , 29-10-09 a las 13 : 16

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el consejero de Industria y Energía del País Vasco, Bernabé Unda, firmaron hoy un acuerdo para el desarrollo conjunto de una red de recarga de vehículos eléctricos en el ámbito de la Comunidad Autónoma de País Vasco.

El acuerdo, presentado en un acto apadrinado por el lehendakari, Patxi Lopez, establece que, en una fase inicial, se efectuarán los estudios necesarios para analizar la viabilidad de los posibles sistemas de recarga de baterías y sustitución rápida de las mismas en los vehículos eléctricos.

Posteriormente, se elaborarán las especificaciones técnicas de las soluciones seleccionadas y se determinarán los emplazamientos más apropiados para desarrollar una red de recarga para vehículos eléctricos, utilizando la red de estaciones de servicio de Petronor.

Un sistema que la compañía pretende exportar en un futuro a otras comunidades. Antonio Brufau destacó, en su intervención, que "Repsol comparte la preocupación de la sociedad y participa en el desarrollo de nuevas energías y tecnologías para el transporte". La compañía está analizando nuevos modelos de negocio que puedan surgir como consecuencia de la introducción de nuevos vehículos, en particular los eléctricos.

Según el presidente de Repsol, el objetivo de este acuerdo es "contribuir a la garantía de suministro con combustibles que sean eficientes en términos de coste y que contribuyan a la sostenibilidad y al logro de los objetivos ambientales globales".

FUENTE: ABC.es

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En Dinamarca, BETTER PLACE enlaza el Tren con los Vehículos eléctricos y sitúa Puntos de Recarga en las Estaciones

Traduzca con Google

SYNOPSIS: Better Place has signed an agreement which will enable seamless travel from train to electric car

by: Martin Schwoerer

What are electric vehicles good for? At the moment, for driving not more than 100 or 200 miles. In the future, your radius might expand to distances of 300 miles. But Better Place, the self-proclaimed global provider of electric vehicle services, wants to offer something completely different: an electric caryou drive away in after you've travelled a few hundred miles in a train.

The first country for this will be Denmark, and on October 22, Better Place announced a first-of-a-kind agreement to intermesh two quite different, but compatible means of electric transport.

Better Place calls this the "shared electric vehicle" service, which will start at a number of major Danish train stations in 2010.

The service contains two main elements. The first is the creation of an infrastructure to charge EV's at a number of train stations, and the second is the goal to establish a joint EV-sharing scheme at the main commuter stations.

How will it work for the user? By using a PC (and in the future, probably a smart phone too), the customer will be able to book train tickets, make seat reservations and order an EV from a joint sharing scheme. So, customers will have an easy and (hopefully) reliable way to go from one end of the country to the other in the greenest, most comfortable and efficient manner.

This sounds like an excellent and logical step towards making travel 100% electric. After all, many users of trains in Europe like the greenness of rail travel and will appreciate not having to rent a car or take a taxi upon completing a train trip.

But is it a completely new approach? Several train operators, such as SNCF in France or Deutsche Bahn in Germany, already offer joint train-to-car services which offer easy reservation systems on their websites. Electrifying the car park sounds like an inevitable step, with or without Better Place.

Here's something more ambitious. In a recent speech at Munich's eCarTec conference, Better Place's Rolf Schumann brainstormed about how young people aren't so fixated on buying their own car. The youngest generation, Schuman said, might find it enticing to co-own (and co-administer) an electric car by using a Facebook application. You and your buddies sign up with Better Place, each pays a low basic fee per month, and when you need your car, you reserve it online or via iPhone app, with none of the smelly-interior hassle one gets from sharing a car with strangers. Now, that sounds like a truly innovative approach to providing electric mobility.

Source/Fuente:
Class: EVWORLDWIRE

La Junta promoverá un plan piloto de puntos de recarga de coches eléctricos en Palencia y Valladolid

VALLADOLID, 27 Oct. (EUROPA PRESS) -

La viceconsejera de Economía de la Junta de Castilla y León, Begoña Hernández, aseguró hoy que la Administración regional propondrá a las ciudades de Palencia y Valladolid la creación en 2010 de un plan piloto para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos similar al Plan Movele del Gobierno central.

La representante de la Consejería de Economía y Empleo explicó hoy en la presentación en Valladolid del primer Salón del Vehículo y Combustible Alternativos, que el desarrollo de este plan se toma una vez conocida la adjudicación a la factoría de Montaje de Renault en la capital castellanoleonesa de un modelo de coche eléctrico para los próximos años.

De este modo, las ciudades de Valladolid y Palencia contarán con una línea de apoyo similar a la que el Plan Movele del Instituto de Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) implantó ya en Madrid, Barcelona y Sevilla y en la que el Ayuntamiento de Valladolid rechazó participar.

Sin embargo, la constatación de la adjudicación del modelo eléctrico y el conocimiento sobre las características del vehículo y la "tipología de la recarga" permiten que ahora la Administración regional pueda implantar este plan piloto. Así, Valladolid y Palencia contarán con un punto de carga de baterías por cada 10.000 habitantes.

Begoña Hernández subrayó que la Junta espera que, además de Renault, en un futuro se puedan llevar a cabo un plan similar con otras marcas que están implantadas en otras ciudades de Castilla y León. "Aspiramos a que la región se pueda convertir en un polo de desarrollo del coche eléctrico", añadió.

El Salón del Automóvil y el Vehículo Alternativos, que se celebrará en la Feria de Valladolid entre el 5 y el 7 de noviembre, tendrá entre su exposición una atención especial para la tecnología de los vehículos eléctricos, pero los entorno a 50 expositores que participan también presentarán motores propulsados con motores híbridos, Gas Licuado de Petróleo (GLP) o biocombustibles.

El director general de la Feria de Valladolid, Carlos Escudero, explicó en la presentación que el salón destacó que servirá para que los tanto los consumidores como los productores puedan "obtener una visión real" de las posibilidades de los vehículos con combustibles alternativos. Así, habló de la especial importancia que tendrá la cita comercial para los responsables de empresas y administraciones que piensen en adquirir flotas de vehículos comerciales o turismos.

Así, las tres jornadas del salón estarán dedicadas a los vehículos, los combustibles y los motores alternativos con un día dedicado únicamente a profesionales y el viernes 6 por la tarde y el sábado 7 abiertos también al público en general que podrá probar los modelos en un circuito.

De hecho, diversas marcas expondrán en la Feria modelos que acaban de salir al mercado o que recientemente se han presentado en salones internacionales del automóvil. Así, se presentarán por primera vez en España el Chevrolet Cruze 1.8 con propulsión combinada de GLP y gasolina, o la furgoneta Mercedes Sprinter 'electrificada'.

Además, la marca germana promocionará en la Feria modelos como el los Clase B y Clase C híbridos con batería de iones de litio y el Smart eléctrico. Por su parte, Chevrolet incidirá en su gama de vehículos propulsados por GLP y su primer modelo eléctrico, el Bolt, mientras que la sección de vehículos comerciales de Piaggio presentará también modelos eléctricos Porter y Maxxi Porter.

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Dejar de pensar en nuevas carreteras!!! es lo que aconseja a Ibiza Pau Noy, ingeniero industrial y coordinador de la Federació de Mobilitat Sostenible

El conseller de Movilidad de Ibiza, Albert Prats, y el concejal de Medio Ambiente de Vila, Joan Rubio, asistieron a esta charla organizada por el Consell y el Ayuntamiento.
Antes de la conferencia de Noy, el personal de las empresas Elektracar y Circutor mostró el proceso de carga de un ciclomotor eléctrico y explicó las ventajas de este tipo de vehículos. Disponen de una autonomía de entre 80 y 120 kilómetros tras cada recarga, en la que pueden influir factores como la temperatura ambiental, de modo que rinden más en verano gracias al calor. El tiempo de carga va de cinco a ocho horas y existen dos modalidades: la lenta es la más aconsejable y se realiza en casa mientras el vehículo está estacionado (normalmente de noche); para una situación de apuro existe una modalidad rápida que permite la recarga en sólo 30 minutos.

Noy, tercero por la izquierda, asistió a la demostración del

sistema de recarga de una moto eléctrica. MOISES COPA

Existen diferentes sistemas de recarga, de manera que estas pueden hacerse en casa, en un aparcamiento público o en la vía pública. Ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sabadell ya han implantado la infraestructura necesaria para facilitar la circulación a los propietarios de vehículos eléctricos. Este tipo de coches siguen siendo más caros que los convencionales, aunque existen algunas ayudas para su adquisición.
Cargar un coche durante toda la noche cuesta 1,5 euros de consumo eléctrico. Una moto, sólo céntimos.

Noticia completa en: http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears

El Consell da ayudas para recarga de coches eléctricos tras quedar fuera del plan Movele

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de la Agencia Valenciana de la Energía (Aven), destinará 4,4 millones de euros en un plan para apoyar actuaciones que reduzcan el consumo energético en el transporte, entre cuyas medidas destacan las ayudas de entre 60.000 y 200.000 euros para puntos de recarga de coches eléctricos. Para las redes de uso privado la línea será de hasta 30.000 euros y en el caso de las redes públicas, la inyeccion de dienero será de hasta 20o.o00 euros si son redes de 10 ó más puntos de recarga y de 60.000 euros, para las de menos de diez zonas de abastecimiento.
Esta partida de subvenciones se produce después de que Valencia se quedara fuera el pasado mes de septiembre- del denominado plan Movele para el fomento del coche eléctrico impulsado por el Ministerio de Industria y al cual se han sumado Madrid, Sevilla y Barcelona, donde se instalarán 546 puntos de recarga para "coches verdes". La puesta en marcha del programa, que ademas de los puntos de carga de coches eléctricos incluye subvenciones para la compra y exenciones de pago en aparcamientos municipales, pilló por sorpresa a la corporación local, según aseguró el ayuntamiento valenciano.
Aven concederá ayudas para la adquisición de vehículos industriales (autobuses y camiones) de propulsión eléctrica, híbridos o alimentados por gas natural, GLP (gas natural licuado) o hidrógeno y también las estaciones de llenado de este tipo de combustibles, en cuantías que van desde los 12.000 euros a los 60.000 euros, para cada uno de los tipos. El Consell quiere fomentar el cambio hacia modos de transporte menos contaminantes.

EON presentó en eCartec su Punto de Recarga por inducción

La empresa alemana EON, especializada en la generación de electricidad, presentó el prototipo de una estación de carga que funciona mediante "inducción magnética". El vehículo debe aparcarse encima de un punto de carga especial. No necesita ni cables ni enchufes. Actualmente, EON lleva a cabo en Múnich pruebas de campo utilizando para ello los Mini de BMW.

Por su parte, otra empresa generadora de electricidad, RWE, anunció su plan de instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el territorio alemán. Un proyecto que lleva de forma conjunta con Siemens y la empresa de alquiler Sixt, entre otros. Por ahora, RWE ha instalado 130 estaciones en la ciudad de Múnich, y planea instalar otras 500 en Berlín hasta mediados del 2010.

Bildunterschrift: La industria alemana no podía faltar en eCarTec.

FUENTE; http://calentamientoglobalchile.blogspot.com

Mapa de Puntos de Recarga en París - Bornes de recharge pour véhicules électriques

Où sont les bornes de recharge pour véhicules électriques? Consultez la carte et trouvez les bornes sur la voie publique, dans les parcs souterrains de la ville ou dans les stations service. Des bornes pour les deux-roues ou les poids-lourds électriques existent également.

Si les bornes de recharge concernent principalement les voitures électriques, il existe des bornes spécifiques pour les deux-roues aux adresses suivantes :

parc de stationnement Saint-Germain-l’Auxerrois (Paris 1er)
parc de stationnement Saint-Eustache (rue de la Coquillière) (Paris 1er)

Les nouvelles bornes

Magenta (2 x 4 prises pour les deux roues - 42 et 85bis, boulevard Magenta)
Jean Jaurès (2 x 4 prises pour les deux roues - 171 et 215, avenue Jean Jaurès)
Clichy Rochechouart (2 x (2 prises pour les voitures+ 2 prises pour les deux roues ) - 31, bd de Clichy et 33, bd de Rochechouart)

Place de la Porte de Versailles (1 borne 4 prises pour les deux roues - 63, bd Victor)
Cité Universitaire (1 borne 2 prises pour les voitures+ 2 prises pour les deux roues - 24, bd Jourdan)
Porte de Choisy (1 borne 2 prises pour les voitures+ 2 prises pour les deux roues - 109, bd Massena)

QV Commerce - 15ème arrondissement - 143, avenue Emile Zola (1 borne 2 prises pour les voitures+ 2 prises pour les deux roues )
QV Université - 7ème arrondissement - F152, rue de Grenelle (1 borne 2 prises pour les voitures+ 2 prises pour les deux roues )

Pour localiser les bornes et connaître toutes les adresses :

32 prises pour les deux roues ont également été mises en place sur les bornes de surface existantes.

4 prises pour poids lourds électriques ont également été ajoutées.

La carte des bornes de rechargement pour les véhicules électriques

Agrandir le plan

» Télécharger le plan des bornes de recharge électrique à Paris au format PDF (186 Ko)

» Télécharger le plan des bornes de recharge électrique en proche banlieue au format PDF (107 Ko)

Où se procurer la carte pour recharger son véhicule électrique ?

La carte est gratuite. Où la trouver ?

Espace mobilités électriques
14-16, rue de la Tour des Dames (9e)- 01 53 20 09 69

Pour tout dysfonctionnement sur les bornes de recharge pour véhicules électriques sur l'espace public de voirie (indiquées par des ronds bleus sur le plan), vous pouvez effectuer votre signalement auprès de l'entreprise d'astreinte 24h/24 et 7 jr/7 au :
01.69.12.70.07
fax : 01.69.12.70.08
sim@semeru.fayat.com

» Toutes les infos sur la carte véhicule électrique

Pour les dysfonctionnements sur les autres bornes, vous pouvez vous adresser aux gestionnaires des parkings souterrains, des stations essence et des parcs résidentiels.

Pour en savoir plus » www.espacemobelec.fr le site de l'espace mobilités électriques

Si tienes un enchufe accesible, SUMATE a la iniciativa en toda la España nOOil, rellenando el FORMULARIO y aparecerá tu Negocio de forma Gratuita en el MAPA de PDRs Puntos de Recarga