Mapa de PDRs Puntos y Estaciones de Recarga

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sábado, 26 de diciembre de 2009

Estación de recarga para vehículos de 2 ruedas - Circutor

CIRCUTOR ha lanzado como producto diferenciador el Puente de carga para Vehículos de 2 ruedas. Este concepto simplifica de forma significativa la instalación del Sistema y facilita su utilización por parte de los usuarios de motos Eléctricas que serán sus principales usuarios.

RVE-CB3; Estación recarga 2 ruedas; 3 tomas

Los Motoristas de las grandes Ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla,... serán los que más se beneficien del sistema, en caso de ser implantado.

Sin duda, el mercado se anima. Será el 2010 el momento del despegue? Todo apunta a ello. Interesados no faltan :-)


FUENTE: www.circutor.es

miércoles, 16 de diciembre de 2009

Iberdrola y el Ayuntamiento de Madrid preveen un acuerdo para instalar 280 puntos de recarga de coches eléctricos en Madrid dentro del Plan Movele


IBERDROLA prepara un acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid junto a Circutor y la Empresa Malagueña Práctica Tecnología para instalar 280 puntos de recarga para coches eléctricos en Madrid.

Se llevará a cabo dentro del Plan Movele, plan que abarca por el momento también a ciudades como Barcelona y Sevilla.


Otras iniciativas de Iberdrola son:
- El proyecto EPV (Electrical Powered Vehicles) para incorporar los coches eléctricos en el transporte urbano de la Comunidad Valenciana.
- Proyectos conjuntos con Renault
- Instalaciones de Puntos de recarga, Electrolineras,... Con destino principalmente a dotar de medios a las Consejerías de la Junta de Castilla y León; posibilitando la recarga, de las baterías, de los vehículos Eléctricos de prueba que las mismas adquirirán.
- Puntos de Recarga en sus Oficinas Principales de Madrid y Bilbao para dotarse de movilidad eléctrica.

Fuente: Europa Press, Iberdrola, eleconomista.es

jueves, 22 de octubre de 2009

Dejar de pensar en nuevas carreteras!!! es lo que aconseja a Ibiza Pau Noy, ingeniero industrial y coordinador de la Federació de Mobilitat Sostenible

El conseller de Movilidad de Ibiza, Albert Prats, y el concejal de Medio Ambiente de Vila, Joan Rubio, asistieron a esta charla organizada por el Consell y el Ayuntamiento.
Antes de la conferencia de Noy, el personal de las empresas Elektracar y Circutor mostró el proceso de carga de un ciclomotor eléctrico y explicó las ventajas de este tipo de vehículos. Disponen de una autonomía de entre 80 y 120 kilómetros tras cada recarga, en la que pueden influir factores como la temperatura ambiental, de modo que rinden más en verano gracias al calor. El tiempo de carga va de cinco a ocho horas y existen dos modalidades: la lenta es la más aconsejable y se realiza en casa mientras el vehículo está estacionado (normalmente de noche); para una situación de apuro existe una modalidad rápida que permite la recarga en sólo 30 minutos.


Noy, tercero por la izquierda, asistió a la demostración del sistema de recarga de una moto eléctrica.
Noy, tercero por la izquierda, asistió a la demostración del
sistema de recarga de una moto eléctrica. MOISES COPA




Existen diferentes sistemas de recarga, de manera que estas pueden hacerse en casa, en un aparcamiento público o en la vía pública. Ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sabadell ya han implantado la infraestructura necesaria para facilitar la circulación a los propietarios de vehículos eléctricos. Este tipo de coches siguen siendo más caros que los convencionales, aunque existen algunas ayudas para su adquisición.
Cargar un coche durante toda la noche cuesta 1,5 euros de consumo eléctrico. Una moto, sólo céntimos.

domingo, 19 de julio de 2009

El Circuit de Catalunya instala el primer punto de recarga eléctrica para vehículos


Circuit de Catalunya, Endesa y Circutor firman el acuerdo, que significa una iniciativa pionera en todos los trazados de España y sitúa el de Montmeló como el circuito de referencia en la Península.
El punto de recarga eléctrica instalado en Montmeló consiste en una estación dentro del recinto del Circuit donde los vehículos eléctricos pueden recargar las baterías gracias al sistema CirCarLife, que permite aprovechar el tiempo de estacionamiento para este fin. Mediante unos aparatos que se pueden situar tanto en aparcamientos interiores como exteriores, el conductor puede utilizar la estación de forma autónoma y con el único requerimiento de una tarjeta recargable.

Con este primer punto de recarga para vehículos eléctricos, el Circuit de Catalunya se convierte en líder en materia de innovación respecto a otros circuitos, con el compromiso de cumplir la política medio ambiental de la norma ISO14001, de la cual el Circuit tiene la certificación.

La acción se enmarca en el acuerdo al que han llegado Endesa, el Circuit de Catalunya y la empresa Circutor –que facilita el sistema de recarga- para potenciar una movilidad con vehículos totalmente libres de emisión de gases de efecto invernadero. El Circuit de Catalunya tiene a Emovement de Sabadell como empresa colaboradora en este acuerdo, siendo la suministradora de vehículos eléctricos de 4 o 2 ruedas.


Fuente: www.portalcoches.net

miércoles, 15 de julio de 2009

CIRCUTOR




El sistema RVE de Circutor representa una solución global de sistemas de recarga de vehículos eléctricos. El hecho que los vehículos tengan que ser cargados en unos pocos puntos específicos, como en el caso de las gasolineras, es cosa del pasado. Con los vehículos eléctricos, podemos aprovechar el tiempo que el vehículo está estacionado para recargar sus baterías.

El estacionamiento de los vehículos se realiza en distintos lugares como pueden ser la vía pública, parkings públicos, parkings privados comunitarios o parkings privados individuales. Es por ello que se necesitan distintas soluciones para cada tipo de aparcamiento y la gama RVE constituye el conjunto de sistemas que da solución a los distintos puntos de aparcamiento, disponiendo de un equipo específicamente diseñado para cada situación.

El conjunto de soluciones RVE está compuesto por:

- Postes de recarga exterior
- Cajas de parking interior y exterior
- Sistemas multipunto
- Sistema de recarga rápida
- Tarjetas y accesorios de prepago

La empresa ha invertido mas de medio millón de euros en este proyecto de un poste de recarga, en vista de los muchos vehículos eléctricos que – según el Ministerio de Industria – circularan en España hasta el 2011. Fundada en el año 1973, ahora Circutor es una multinacional que factura 140 millones de euros y exporta la mitad de su producción al exterior.


Fuente: Hibrilogis

Sabadell con Poste de Recarga




La ciudad de Sabadell (Barcelona) cuenta con el primer poste de recarga de vehículos eléctricos instalado en una vía publica del nuevo milenio (ya que en los años 90 había instalado un poste de recarga en el centro de Madrid), que permite, con dos aparcamientos reservados a su lado, recargar los vehículos eléctricos mientras que se realizas la compra. Los propietarios deben comprar la tarjeta prepago en el Ayuntamiento de Sabadell, con la tiene acceso a enchufar el cable de su vehículo eléctrico.



"Es muy sencillo, la gente puede dejar el coche cargando mientras hace sus recados, va a los juzgados o de compras", ha explicado el alcalde de Sabadell, Manuel Bustos, que asegura que éste es el primer punto de recarga en la vía pública de Cataluña.

La instalación del poste de recarga, de la marca nacional Circutor (vea Producto del Mes), especialista que está preparado para la instalación de cientos de postes de recarga en las vías públicas de toda España, esta combinado con uno o unos aparcamientos reservados, que llevan dibujos en el suelo de un coche con cable, reservado exclusivamente para tal tipo de vehículo. Pronto se instalaran este mismo tipo de poste en Barcelona, Valladolid y en Madrid, primeramente. Como confirman los responsables de la empresa Circutor, la toma de corriente de de tipo domestico a 230 voltios y reducido amperaje, o sea, no es una recarga industrial.


Fuente: Hibrilogis
Fotografias: Andreas Manz

lunes, 22 de junio de 2009

El Mercado de los Puntos de Recarga crece en la Crisis

Circutor e Initzia; parecen disputarse el Mercado en nuestro País.

Quizá lleguen a Alianzas estratégicas, para su desarrollo de negocio, con Instituciones y/o Grupos Empresariales Energéticos; o quizá, por su dimensión, en algún caso fagocitados por las certificadoras y el derecho no natural. Pero lo cierto, es que las expectativas de negocio, crecen día a día...

Aquello de "cuando las barbas de tu vecino veas..." es más patente en la Aldea Global. Las Tendencias son materializadas como el rayo y difíciles de llevar a cabo por las PYME.

Adelantarse, entrando en riesgo, es la única forma de estar en ellas, y el riesgo hoy, sólo es planteable en Capital Humano, y en microalianzas estratégicas, para la mayoría de los Emprendedores.

Hay que crear redes Empresariales para crear Puntos de Recarga como servicio gratuito...Los PDRs pueden ser el mayor fidelizador de clientes en un futuro inmediato. CIRCUTOR, INITZIA y otros podrían tener un excelente desarrollo de negocio de la mano de Gremios tan estructurados como Hostelería, Kioscos de Prensa, Bares y Restaurantes(Terrazas), Pizzerias, etc...

El Vehículo Eléctrico no es el Transporte Futuro...Porque ya está aquí!!!


Que no os pille el "Tren" Eléctrico!!!

España nOOil

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