DBT de la mano de Sun Proyectos fue presentada en la Feria del Vehículo eléctrico y Combustibles alternativos de Valladolid

La firma, fabricante de Puntos de Recarga, número 1 en el Mercado es la francesa DBT con más de 6000 PDRs vendidos e instalados; PERO ESO NO ES NOTICIA; ya que, eso es conocido por todo profesional que está en el sector de los Sistemas de Recarga de Vehículos Eléctricos (Ya en la pasada EXPO  92 de SEVILLA los PDRs instalados, fueron adquiridos a DBT).

La verdadera noticia es que la firma ha decidido desembarcar en ESPAÑA de la mano de SUN PROYECTOS presidida por Oscar Serrano González-Barosa quién dada su dilatada experiencia y conocimiento del Mercado hará que toda Empresa de Automoción,  Energética, de Ingeniería, Consultoría,... tenga a su disposición los PDRs adecuados para sus Proyectos de Recarga de Vehículos eléctricos.

Tanto los proyectos domésticos como los de grandes infraestructuras se verán beneficiados por la presencia de DBT en España.

+INFO

SUN PROYECTOS

Parque Empresarial La Finca

Pº del Club Deportivo, 1, Edif 17, Bajo

28223 Pozuelo de Alarcón-MADRID
Teléfono: +34911115839

Acciona instalará puntos de recarga para coches eléctricos en 60 estaciones de tren

Acciona instalará una red de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de más de sesenta estaciones ferroviarias, según anunció el grupo de construcción, servicios y energía.

+info: La RAZÓN

La Fundación José Manuel Entrecanales adquiere el 20% de Goingreen, apostando por la automoción eléctrica

El sector de la automoción eléctrica está en el punto de mira de las grandes Corporaciones, fuera del sector del Automóvil.

La Fundación José Manuel Entrecanales, entrará en el Capital de Goingreen mediante ampliación de capital y aportará I+D al desarrollo de los Vehículos Eléctricos, como los Coches eléctricos THINK y Mega Scooters Eléctricos VECTRIX

ACCIONA está en un Joint Venture con INDRA para el desarrollo de una Red de Puntos de recarga con valor añadido procedente del Sector Servicios. Incorporará VENDING de Servicios de compra, pendientes de definir al tratarse de un negocio disruptivo (sin antecedentes).

Enhorabuena al Sector!!!


Y si tenéis un enchufe a sumar al Mapa de Puntos de Recarga. No dejéis de comentarlo.

Un enchufe en cada Farola YA!!

+info irá apareciendo al respecto en FOROCOCHESELECTRICOS.COM

El Futuro de la Movilidad Urbana empieza en Valdemorillo

El futuro de la movilidad urbana empieza en Valdemorillo
Valdemorillo - domingo, 04 de octubre de 2009

© Valdemorillo

Una cita a la proliferación de los Puntos de Recarga

Participemos Tod@s por la Emisión Zero!!!

22atUrban Lab: El distrito se convierte en un laboratorio urbano que gestiona los Puntos de recarga. Nuestros esperados PDRs

22@Barcelona se consolida como un territorio donde se hacen pruebas piloto de tecnologías que después se exportarán al resto de la ciudad y por toda Cataluña. Un nuevo sistema de alumbrado público es el primer ejemplo. 22@Urban Lab (laboratorio urbano), así es como se ha llamado al proyecto que engloba esta prueba piloto que ya se lleva a cabo en el Pasaje Mas de Roda del distrito 22@Barcelona. Consiste en un sistema de alumbrado público (farolas) que además de consumir menos gracias a los leds, lámparas más eficientes energéticamente, y de iluminar más o menos según la intensidad de la luz natural o la presencia o no de personas, serán capaces de ofrecer información de la temperatura ambiental, la contaminación en la zona, el volumen de ruido o de humedad en el ambiente y la vibración, a través de sensores. Además, incorporarán wi-fi para dar servicio a los vecinos, entre otros. Este innovador sistema de alumbrado público está controlado por una torre de control que está ubicada en la misma calle y que cuenta con una pantalla con la información que proporcionan las farolas, conectadas entre sí mediante la tecnología inalámbrica y que transmiten la información que les proporcionan sus sensores, al momento, a la torre de control. A la vez, esta torre de control gestiona puntos de recarga de vehículos eléctricos. Más adelante, la torre de control estará conectada con múltiples elementos del mobiliario urbano (contenedores, paradas de autobús…) y podría gestionar y ofrecer información sobre las plazas de aparcamiento libres en la zona azul, sobre la capacidad de los contenedores, de los sistemas de riego, de los puntos de bicing o de las paradas de autobús. La torre de control está conectada mediante Internet a un centro de control de datos.

Estaciones de Recarga SOLAR para la e-Movilidad de nuestros Vehículos Eléctricos

Bolzano - Ejemplo a seguir por Madrid, Barcelona, Sevilla, Gijón, Cuenca,...

Los Italianos siguen los pasos de los Nórdicos en sus Diseños buscando la funcionalidad, sin perder el gusto.

En esta ocasión, la firma MM Design ha creado esta Estación de recarga Solar; con el fin de dotar adecuadamente a la Provincia de Bolzano de Puntos de Recarga para un programa piloto de Vehículos Eléctricos compartidos.

El "EV Sharing" de todo tipo: bicicletas, scooters, coches,... Eléctricos puros, por supuesto, serán autónomos en esta Provincia Italiana

Micro cars

eBikes, Pedelecs, Scooters

Y por qué no, los toros de la Factoria

Un reflejo del medio ambiente

IMAGINADLOS en la Estación de SANS... En el Intercambiador de MONCLOA

En la Isla de la Cartuja

.../

/...

Ayuntamientos, Constructoras

Madrid - ACCIONA

ADIF

DRAGADOS

Os lo sugerimos

Con el Plan MOVELE, se puede!!!

Fotografias : DOMUS

Ayuntamiento de Cuenca quiere instalar red de recarga de vehículos eléctricos

El Ayuntamiento de Cuenca quiere instalar una red de recarga para vehículos eléctricos, que la convertirá en la primera ciudad española de pequeño o mediano tamaño que cuente con un recurso de estas características, tras los que ya funcionan en Madrid, Barcelona y Sevilla.

El proyecto plantea la creación de 25 puntos de recarga para vehículos eléctricos que estarían distribuidos por distintas zonas de la ciudad y en aparcamientos subterráneos, según ha explicado hoy el portavoz del equipo de Gobierno municipal y alcalde en funciones, Miguel Ángel Monserrat.

El proyecto está actualmente en fase de elaboración, aunque su puesta en marcha estará condicionada a la llegada de subvenciones que hagan posible su aplicación, ya que en conjunto requerirá una inversión de 146.000 euros, ha añadido.

Con este fin, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cuenca ha acordado hoy pedir subvenciones al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y a la Agencia de la Energía de Castilla-La Mancha (Agecam).

Monserrat ha indicado que el IDAE puede subvencionar hasta un 40 por ciento de la inversión total, aunque los fondos son gestionados por Agecam, por lo que se requiere la aprobación de ambas entidades.

Además, el proyecto podría recibir hasta un 20 por ciento de fondos comunitarios FEDER, por lo que la cantidad que tendría que aportar el Ayuntamiento de Cuenca sería de 58.400 euros, en el que caso de que siguiera adelante el proyecto, ha aclarado el portavoz del equipo de Gobierno.

Montserrat ha afirmado que el proyecto ha sido bien recibido por el IDAE, que considera positivo que se desarrolle una iniciativa de este tipo en una ciudad como Cuenca, tras estar implantado en tres grandes ciudades como son Madrid, Barcelona y Sevilla.

En este sentido, Monserrat ha destacado que el número de puntos de recarga que se instalará en Cuenca será porcentualmente superior al de estas tres ciudades, ya que en éstas se ha puesto uno por cada 15.000 a 20.000 habitantes, mientras que la proporción en la capital conquense será de un punto por cada 2.000 habitantes.

La finalidad es que los puntos de recarga sirvan también para incentivar el uso de vehículo eléctricos o híbridos, ya que su coste energético es un 75 por ciento menor que el de los vehículos que usan combustibles fósiles.

Con este fin, el Ayuntamiento prepara una serie de incentivos fiscales y de otro tipo para facilitar su uso por parte de los conquenses, ha adelantado Monserrat.

Fuentes: www-abc.es y Agencia EFE

Gijón se apunta a los 100 kilómetros por 1,5 euros

Gijón se ha convertido hoy la primera ciudad española que impulsa de forma generalizada el uso de vehículos de transporte eléctrico utilizados por administraciones y empresas, que tendrán espacios para recargar sus baterías en distinto puntos del casco urbano.
Este sistema cuenta entre sus ventajas con sus efectos beneficiosos para el medio ambiente –ya que no contamina- y su precio, que no es muy elevado . Asimismo, tiene una forma de carga muy similar a la de un teléfono móvil, no emite humo del tubo de escape, es totalmente silencioso y se reducen las emisiones de CO2.
Además, este tipo de coches es más eficiente que los de combustión, aproximadamente entre un 60 y un 70 por ciento más, y el coste se estima en 1,5 euros por cada 100 kilómetros en los vehículos en uso. Sin embargo, los nuevos ya tienen una autonomía por encima de 150 kilómetros y se espera que en 2 ó 3 años estén por encima de los 250.
Según la Fundación Prodintec, en el 2014 en España habrá más de un millón de vehículos eléctricos, aunque todavía es preciso reducir su precio para que sean más competitivos en el mercado, ya que cuestan casi el doble que uno de combustión. Además, es necesario mejorar los tiempos de carga de las baterías ; el objetivo final es situarlo en cinco minutos de recarga para recorrer 500 kilómetros.
Hasta finales de 2010 el transporte eléctrico circulará por Gijón de forma habitual dado que la Autoridad Portuaria y la Agencia Local de la Energía ya tienen vehículos de este tipo y se espera que otras entidades participantes en el proyecto como el Gobierno regional, la Cámara de Comercio, la Universidad de Oviedo o empresas como HC Energía, Suzuki, ArcelorMittal, Gam se sumen a esta iniciativa.
Los lugares de recarga proyectados por el momento se ubicarán en El Musel, la Plaza Mayor, el teatro Jovellanos, la plaza de toros, Porceyo, el Molinón, el campus universitario de Viesques, el Elogio del Horizonte, la Laboral y la propia Fundación Prodintec.

Fuente: El Comercio Digital

El Mercado de los Puntos de Recarga crece en la Crisis

Circutor e Initzia; parecen disputarse el Mercado en nuestro País.

Quizá lleguen a Alianzas estratégicas, para su desarrollo de negocio, con Instituciones y/o Grupos Empresariales Energéticos; o quizá, por su dimensión, en algún caso fagocitados por las certificadoras y el derecho no natural. Pero lo cierto, es que las expectativas de negocio, crecen día a día...

Aquello de "cuando las barbas de tu vecino veas..." es más patente en la Aldea Global. Las Tendencias son materializadas como el rayo y difíciles de llevar a cabo por las PYME.

Adelantarse, entrando en riesgo, es la única forma de estar en ellas, y el riesgo hoy, sólo es planteable en Capital Humano, y en microalianzas estratégicas, para la mayoría de los Emprendedores.

Hay que crear redes Empresariales para crear Puntos de Recarga como servicio gratuito...Los PDRs pueden ser el mayor fidelizador de clientes en un futuro inmediato. CIRCUTOR, INITZIA y otros podrían tener un excelente desarrollo de negocio de la mano de Gremios tan estructurados como Hostelería, Kioscos de Prensa, Bares y Restaurantes(Terrazas), Pizzerias, etc...

El Vehículo Eléctrico no es el Transporte Futuro...Porque ya está aquí!!!


Que no os pille el "Tren" Eléctrico!!!

España nOOil

España nOOil

Con la intención de facilitar el uso de LEVs, Vehículos eléctricos ligeros como los Scooters, Bicicletas, Motocicletas,...Voy a ir colocando cuanta información, en cuanto a facilidades caiga en mis manos. Estamos en el principio de una nueva era tecnológica, pero no es ya el futuro porque los LEVs están aquí, de la mano de Empresas como BERECO, EMAX, VECTRIX, TUCANO,...

y comenzamos con el Proyecto ESPAÑA nOOil que irá reflejando en el Mapa cuantos PDRs nos sean comunicados y/o localicemos.

Echad una ojeada, con la colaboración de todo el mundo, podremos circular sin emisiones. Pronto el sueño será realidad, si no esperamos a que nos lo den hecho. Participad.

Gracias por ayudarme a circular con mi BERECO


Javier Centenera // Conductor de Scooter Eléctrico





Ver SCOOTERS ELECTRICOS BERECO. La Moto Eléctrica más vendida de Europa. PDRs Puntos de Recarga para Vehículos Eléctricos. Colombia, Costa Rica, Chile, Méjico, Ecuador, Argentina y el resto de LatinoAMERICA se verá beneficiado de las motos eléctricas en un mapa más grande


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