Google Maps está incorporando Puntos de Recarga en una base de Datos

Como hicimos en sus día desde este Blog y desde el Alargador...Colabora con la comunicación de los Puntos de recarga accesibles. Un simple enchufe es suficiente para la mayoría de los Vehículos Eléctricos que circulan actualmente.

La Red de Alumbrado Público de Ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia,... Deberían habilitarse como PDRs puntos de recarga de los Vehículos Eléctricos Ligeros ( Bicicletas, Cuadriciclos y Scooters Eléctricos) contribuyendo a la movilidad en las Zonas de Bajas Emisiones ZBE

Plugless Power Press Details - Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles

Plugless Power Press Details - Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles: "Plugless Power™ Advances Toward Production Readiness with Syncroness

Date: 12/15/2009
Industrial Design Firm to Develop Plan for Product Commercialization

WYTHEVILLE, Va., Dec. 15 /PRNewswire/ -- Evatran, LLC, a clean technology company producing innovative charging solutions for electric vehicles and extended-range hybrids, announced today that it has contracted with Syncroness, a product development and design consultancy, to facilitate the commercialization of Plugless Power(TM), the world's first 'hands-free' proximity charging system for electric vehicles. The dual-component system utilizing inductive charging offers EV drivers a convenient, universal and reliable way to charge their vehicles.
'We are impressed with Syncroness' portfolio, which includes designing and managing the complete development-to-production process for a range of successful consumer products,' says Rebecca Hough, director of sales and marketing for Evatran. 'We also anticipate leveraging Syncroness' expertise to help us comply with third-party approvals and standards.'"

Postes de Recarga rápida en las Autopistas Suizas

TexxEnergy de Suiza produce postes de recargas rápidas (hasta 400 V o 160 A) alimentados por corriente regenerativa, y los instala en toda Suiza para garantizar una movilidad eléctrica; la recarga total no tarda más que 30 minutos. Estos postes están instalados en las aéreas de servicio de las autopistas.

TexxEnergy es una asociación de intereses de la energía regenerativa como energía para la movilidad que se constituirá este año como sociedad anónima. Se dedica a la instalación de una infraestructura eficiente de postes de recarga para hacer un viaje en vehículos eléctricos más atractivo y aumentar de esta manera las perspectivas para la nueva movilidad del futuro...

www.texxenergy.ch

Más información en HIBRILOGIS

Si tienes un enchufe accesible, SUMATE a la iniciativa en toda la España nOOil, rellenando el FORMULARIO y aparecerá tu Negocio de forma Gratuita en el MAPA de PDRs Puntos de Recarga

Portugal dispondrá de más de 300 PDRs y junto al Reino Unido albergarán las fábricas de baterías de litio de Nissan

Lisboa, 20 jul (EFECOM).- El Gobierno luso y Nissan-Renault anunciaron hoy que Portugal y el Reino Unido albergarán las dos fábricas europeas de la multinacional que producirán baterías de litio para automóviles eléctricos.

El primer ministro portugués, José Sócrates, informó además, en un acto público con los directivos de Nissan, de que el Estado luso bonificará la compra de coches eléctricos con cantidades entre 5.000 y 6.500 euros por vehículo y una exención del 50 por ciento del impuesto de la renta en el caso de flotas de empresas.

Sócrates destacó la importancia de la nueva fábrica de Nissan-Renault en su país, que supone una inversión inicial de 250 millones de euros para producir entre 50.000 y 60.000 baterías, y anunció también que las flotas de los organismos públicos incorporarán un 20 por ciento de automóviles eléctricos.

El vicepresidente de Nissan-Renault, Eric Nicolas, que participó con otros directivos de la compañía en la presentación del acuerdo con el Gobierno luso, subrayó el propósito de su firma de apostar por el vehículo eléctrico y recordó que Portugal fue el primer país europeo en firmar, el año pasado, un acuerdo para promoverlo.

Fuentes de la presidencia del Gobierno luso dijeron a Efe que la adjudicación de la fábrica a Portugal se ha producido con una fuerte competencia de otros países europeos, interesados también en albergar el proyecto.

Sócrates resaltó que su país ha puesto ya en marcha un plan para que este mismo año haya más de 300 estaciones de recarga de baterías de automóviles eléctricos por todo el país dentro de su apoyo a las energías limpias, que aportan ya el 40 por ciento de la electricidad que consumen los portugueses.

"Ha llegado la hora del automóvil eléctrico", proclamó Sócrates, que consideró este vehículo "un nuevo paradigma de la economía" y una forma importante de reducir la contaminación y los gases de efecto invernadero.

El primer ministro socialista luso expresó el objetivo de su Administración de que el uso de un coche eléctrico no suponga más gastos ni molestias para los ciudadanos y anunció que se harán varias leyes para hacer realidad ese propósito.

Entre estas normativas figuran la aportación por parte del Estado de 5.000 euros a los particulares que adquieran un auto eléctrico, que subirán a 6.500 si el comprador se deshace además de un vehículo de combustión.

En el caso de las empresas, agregó, aquellas cuya flota esté integrada por los nuevos automóviles, tendrán una exención del 50 por ciento en el impuesto de la renta de las sociedades.

Sócrates, que pondrá a prueba su actual mayoría absoluta parlamentaria en las elecciones generales del próximo 27 de septiembre, señaló que promoverá otra ley para que en los edificios de nueva construcción sean obligatorios los puntos de recarga de baterías en los garajes.

El pasado mes de junio Portugal lanzó una red nacional de recarga de vehículos eléctricos que contará con 320 puntos de abastecimiento el año próximo y 1.300 en 2011.

Este mismo año están previstas las primeras estaciones en los 21 mayores núcleos urbanos del país, en un proyecto que ha involucrado a empresas energéticas, de servicios y organismos públicos lusos.

Los directivos de Nissan-Renault consideraron clave la decidida actitud portuguesa a favor del coche eléctrico para escoger a este país como centro de una de sus fábricas y experiencias piloto.

La multinacional de automóviles espera comercializar vehículos eléctricos a partir de 2010 en algunos mercados y contar en Portugal con un modelo familiar y competitivo con los coches de combustión un año después.

Los planes de Nissan-Renault para ese tipo de vehículos, anunciados el año pasado en Lisboa por el presidente del grupo, Carlos Ghosn, contemplan una autonomía de 160 kilómetros y posibilidades de recarga rápida, de 20 a 30 minutos, o larga, entre seis y ocho horas.

Fuente: Invertia USA