Desde que me interesé por los Vehículos eléctricos en general y, de forma especial, en las Motos eléctricas. No he parado de intentar romper la barrera, más psicológica que real, de la recarga de los mismos. Situé algunos enchufes de amigos, conocidos, distribuidores de BERECO, Hoteles..en un Mapa de Google...
Precisamente el que aparece en el encabezamiento de éste proyecto de Blog. Posteriormente, han aparecido iniciativas similares y más depuradas como la del Alargador.org de la mano de Alejandro Bonet y otras más institucionales y más orientadas a Recarga rápida, que saldrán a la luz próximamente como la del IDAE.
Pues bien, analizando las ubicaciones de la amplia oferta de Mini Almacenes, Mini Trasteros, y no tan minis...y al tratarse de vehículos libres de emisiones; podrían reconvertirse en mini plazas de aparcamiento con PDRs. Disponen del Espacio, de las tomas de corriente, de la seguridad,... En definitiva, a priori, son susceptibles de sumarlos al servicio de la eMovilidad.
Es una simple idea, materializarla o no está en manos de tod@s. Y sobre todo en manos de los Propietarios de éste tipo de negocio y de los Entes Públicos como los Ayuntamientos principalmente ...
Algunos ejemplos, de oferta, que he encontrado navegando:
En Madrid
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www.GlobalBox.es
www.Bluespace.es/Almacenes
www.espacioplus.com
www.TuTrastero.com/TrasterosMadrid
www.minialmacenesmadrid.info/ITS
www.guardamas.com
En Valencia y Zaragoza
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Apila.es
En Barcelona
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En Sevilla
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Las fórmulas de explotación de estos "mini garajes" pueden ser enormes. Imaginemos Empresas de Alquiler y/o Renting de motos y bicicletas eléctricas en ámbitos urbanos sin problemas de recarga. Y en el ámbito del transporte multimodal, la periféria de las grandes ciudades se convertiría en plenamente accesible con sistemas de moto y/o bici "sharing".
Utilizad los comentarios para madurar la idea y mandemos misivas a los Empresarios del sector. No tengo duda alguna de que la iniciativa pude ser muy bien recibida por las Empresas que disponen de esta singular oferta de almacenaje.
Reconversión de los Mini Trasteros por la emovilidad, Ya!!!
+ INFO sobre PDRs Puntos de Recarga
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lunes, 15 de marzo de 2010
Vilanova de Arousa instalará el primer PDR punto de recarga de vehículos eléctricos de la comarca
El concello de Vilanova de Arousa será el primero en contar con un Punto De Recarga (PDR) para se utilizado como cargador de baterías de los nuevos automóviles y Scooters eléctricos.
Es una de las obras que el Concello ha previsto con cargo al nuevo Plan E. La ubicación elegida será el entorno de la base de Protección Civil, junto al pabellón de deportes. Desde el momento en el que queda instalado este servicio, cualquier conductor con un vehículo eléctrico o un híbrido de combustible y batería podría utilizar este nuevo elemento. De hecho, está previsto que esta instalación atraiga a Vilanova a muchos conductores a recargar sus vehículos en trayectos largos, puesto que no abundan este tipo de servicios.
martes, 8 de septiembre de 2009
Los coches eléctricos no pagarán en las zonas de estacionamiento regulado en Madrid y Sevilla
Arranca el 'Proyecto Movele' que busca introducir 2.000 nuevos coches eléctricos en España en 2010
MADRID, 8 Sep. (EUROPA PRESS) -
Los vehículos eléctricos quedarán exentos del pago por aparcar en las zonas de estacionamiento regulado en Madrid y Sevilla, según anunciaron hoy los alcaldes de ambas ciudades durante la presentación del 'Proyecto Movele', al que se han adherido inicialmente Madrid, Sevilla y Barcelona, y que persigue impulsar el desarrollo del coche eléctrico en España.
El alcalde de Madrid, Alberto Ruíz-Gallardón, afirmó que para facilitar la introducción de estos coches no contaminantes en España son necesarios beneficios fiscales. "La fiscalidad del automóvil debe estar relacionada con su nivel de emisiones", añadió.
Por ello, Gallardón indicó que en Madrid se subvenciona la compra de este tipo de coches en la actualidad y que otra de las medidas para fomentar estos automóviles será la exención a partir de 2010 del pago por aparcar en zonas reguladas.
Al mismo tiempo, el alcalde madrileño mostró su apoyo total al desarrollo e introducción de los vehículos eléctricos en España, y afirmó que la llegada de este tipo de vehículos que no emiten CO2 supondrá una revolución de los entornos urbanos en las próximas décadas.
"El coche eléctrico no es una alternativa más, es el futuro", explicó, al tiempo que destacó que este tipo de automóviles son a día de hoy una posibilidad remota, pero que próximamente se convertirán algo obligatorio para la movilidad en los centros urbanos.
Gallardón señaló que en la actualidad Madrid cuenta con 36 puntos de recarga para coches eléctricos y que en el marco del 'Proyecto Movele' esta cifra se incrementará en los próximos 18 meses hasta 280 puntos, para lo que se requerirá una inversión de 1,4 millones de euros.
Por su parte, el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, confirmó que los vehículos impulsados con baterías eléctricas tampoco pagarán por aparcar en la capital andaluza, como parte de su compromiso con la movilidad sostenible.
De su lado, el edil barcelonés, Jordi Hereu, indicó que su Ayuntamiento está estudiando la posibilidad de que los coches eléctricos no paguen por aparcar en las zonas de estacionamiento regulado de Barcelona y señaló que en el marco del 'Proyecto Movele' se aumentará de 5 a cerca de 200 los puntos de recarga para estos automóviles.
PACTO DE ESTADO DE LA ENERGIA.
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, afirmó que propondrá que el vehículo eléctrico forme parte del Pacto de Estado de la Energía, que ya ha sido anunciado por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.
"El vehículo eléctrico debe ser uno de los máximos exponentes del modelo de crecimiento que necesita la economía española", subrayó Sebastián, quién resaltó que la puesta en marcha del 'Plan Movele' y la llegada de los coches eléctricos servirá para reducir la dependencia energética y para disminuir las emisiones de dióxido de carbono.
Así, resaltó que en el marco del 'Proyecto Movele' se instalarán 208 puntos de recarga en Madrid, así como 191 puntos en Barcelona y 75 estaciones de recarga en Sevilla para lo que será necesaria una inversión de 2,5 millones de euros.
Esta iniciativa cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros que se destinarán a la concesión de subvenciones a la compra de vehículos eléctricos, que oscilarán entre los 750 y los 20.000 euros en función del tipo de vehículo, aunque en el caso de los automóviles las ayudas podrán ascender hasta 7.000 euros.
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