Mapa de Puntos de Recarga en Portugal by NovaEnergia

EDP Energía de Portugal va sembrando junto a la Asociación NovaEnergia, poco a poco, la geografía del vecino País de PDCs "Pontos de Carga".

NovaEnergia comenzó, hace ahora un año, a posicionar Puntos de Recarga en un Mapa de Google.

En este año, se han sumado en la iniciativa Leroy Merlin, EDP con sus WattDrives, El Corte Inglés de Lisboa,... Y diversos Centros Comerciales como Picoas Plaza, Alegro, Colombo, Glicinias, Amoreira y otros pequeños negocios, Cafeterías, restaurantes, que hacen más fácil desplazarse sin humos.

Desde aquí, damos la enhorabuena a Sérgio; por la iniciativa de creación del Mapa de Puntos de Carga PDCs, y por recorrer las calles, día a día, en su flamante Scooter Eléctrico Vectrix. Y lo hace sin emisiones, al igual que el buen nutrido grupo de usuarios de nuestros queridos BERECOs

Si cruzas la Frontera ya sabes donde recargar las Pilas ;-)

Better Place abre su primer centro de demostración en Israel

Better Place ha inaugurado las instalaciones de su primer centro de demostración destinado a divulgar entre la población los múltiples beneficios de la tecnología eléctrica aplicada al mundo de la automoción. Para ello ha habilitado un viejo depósito de combustible simbolizando la evolución de los motores térmicos a los eléctricos donde los visitantes podrán acceder a unidades de prueba y disfrutarlos en su circuito de 1.5 kilómetros.

Fuente:
www.forococheselectricos.com

S.E.R. Libre con un Coche Eléctrico en Madrid

Hoy , Alberto Ruiz-Gallardón en el aparcamiento de la C/ Velázquez, sede Central de Endesa en Madrid, entregó a su Presidente, Borja Prado, las dos primeras acreditaciones que permiten al coche eléctrico no pagar el Servicio de Estacionamiento Regulado en Madrid sin limitación horaria.

Igualmente se espera, que al igual que en Madrid, Barcelona y Sevilla preparen ordenanzas municipales similares dentro de su apoyo al Plan Movele. Otras ciudades como Valencia, Valladolid, Gijón, Cuenca y Murcia van trabajando en la misma línea.

Desde aquí solicitamos a la Federación Española de Municipios y Provincias FEMP, y haceros eco de ello, que parte del mobiliario Urbano; ya sean, Expendedores de tickets del S.E.R., Cabinas telefónicas, Columnas publicitarias, etc... sean habilitadas como Puntos de recarga para vehículos ligeros como las Motos y Bicicletas eléctricas.

Habilitar unos simples enchufes monofásicos es, económica y ecológicamente, muy rentable con una mínima inversión en seguridad. Más de 30 Puntos de recarga de este tipo tienen un coste equivalante a 1 Poste de Recarga trifásico. Fabricantes como Emerix, Circutor, Coulomb Technologies, ya disponen de ellos

Un enchufe en cada Farola, Ya!!! y si puede ser Solar, mejor que mejor.

NISSAN y RENAULT acuerdan con 18000 Hoteles Nipones la Instalación de PDRs Puntos de Recarga

En una pormenorizada Nota de Prensa NISSAN y RYOKAN la mayor asociación hotelera del País del Sol Naciente han comunicado su intención de dotar a 18000 hoteles de PDRs para sus Clientes.

Esta iniciativa va encaminada a crear paquetes turísticos, para los Usuarios de Vehículos Eléctricos, en condiciones económicas muy especiales. Una especie de subvención pro popularización de los Coches Eléctricos, seguramente de sus marcas, Renault y Nissan.

NH y HESPERIA, en España, ya han movido ficha en FITUR y se espera que, en breve, Tryp MELIA y otros grandes Grupos Españoles, como Barceló y otros, se sumen a la Promoción de sus Servicios Hoteleros apoyándose en la Movilidad Eléctrica.

No hay que obviar que los Sistemas de Recarga más avanzados, como los de COULOMB Technologies, permiten la creación de negocio disruptivo: Reservas Hoteleras, Gestión de Vending, Reserva de Entradas, ... Y cuando SERMEPA y otros Organismos relacionados con los medios de pago lo permitan, los Puntos de Recarga de Vehículos eléctricos podrán convertirse, incluso en Puntos de recarga de tarjetas bancarias, etc...

Serán los PDRs los Cajeros del inminente Futuro?

Sin duda la Movilidad Eléctrica cada vez se acerca más a un principio de pseudo Revolución Industrial.

La RED de PDRs crece, esperemos que abierta al gran público...

Mientras tanto, si tienes un Enchufe accesible, permite que lo utilicemos los que nos desplazamos en un Vehículo Eléctrico, en el día a día.

Y dínoslo, para hacerlo Público en nuestro Mapa, Notorio y Practicable.

Proyecto europeo G4V para el desarrollo a gran escala del coche eléctrico

Endesa organizó en sus oficinas de Málaga la reunión de lanzamiento del Endesaproyecto europeo G4V (Grid for Vehicles), que cuenta con un presupuesto de 3,7 millones de euros y que se centrará en fórmulas para desarrollar a gran escala el coche eléctrico.
En un comunicado, la compañía presidida por Borja Prado explica que Endesa es la única empresa española que participa en este proyecto internacional, cuya duración será de 18 meses.

El proyecto G4V evaluará el impacto a gran escala de la implantación del vehículo eléctrico en la infraestructura de red eléctrica y definirá las recomendaciones para su implantación a partir del año 2020.

Fuente:
www.forococheselectricos.com

Las cadenas Hoteleras HESPERIA y NH tras su fusión, tendrán Puntos de recarga para Vehículos Eléctricos

Se ha anunciado en FITUR que: El primer Punto de recarga rápida PDRR estará situado en el Hotel NH Eurobuilding.

En una interesante entrevista, realizada por El Mundo en su espacio "Encuentros con Invitados", a Gabrielle Burgio -Presidente de la Cadena NH-; éste ha comunicado que con su nuevo producto ecológico ECOMEETING, se pondrá en marcha la implantación de Puntos de Recarga en sus establecimientos hoteleros, tanto de NH como de la Cadena HESPERIA con quien se ha puesto en marcha un proceso de integración.

Es conocido por los usuarios de Vehículos Eléctricos que ya NH facilita la recarga de las Baterías desde hace tiempo; por lo que pasaremos a incorporar sus establecimientos en nuestro Mapa de puntos de recarga de la España nOOil.

FITUR 2010 es la Feria en la que se comunicará de forma extensiva esta importante noticia del ECOMEETING por parte de NH y Hesperia

Fuente: El MUNDO

En Estudio una Red de Puntos de Recarga para Canarias

El Archipiélago Canario reúne unas excelentes condiciones de auto sustentación energética de diferentes fuentes.

La Geotérmica por su naturaleza volcánica, la Eólica por sus predominantes vientos Alisios, y la Solar forman un conjunto ideal para crear las bases de sostenibilidad energética.

El que fuera Asesor de la Ministra de Medio Ambiente, Rural y Marino, José Santamarta, por encargo de dicho Ministerio está realizando un estudio de implantación del Coche Eléctrico en la Comunidad Autónoma.

El Fomento del Turismo atraído por la movilidad eléctrica provocaría, a su vez, una mejora de las condiciones de vida insular.

FUENTE: NEWS SOLYCLIMA

Red ChargePoint para la recarga de Vehículos Eléctricos en USA

ChargePoint Network-Fueling the Electric Transportation Industry

Coulomb Technologies ha publicado un Mapa de Puntos de Recarga, en Estados Unidos, facilitando su localización y disponibilidad.

Acceso al Mapa

Nuevo Surtidor Eléctrico en Barcelona

Poco a poco, va creciendo la red de puntos de recarga para coches eléctricos en Barcelona. Y ayer se amplió con el primero de la ciudad instalado a iniciativa de una empresa privada.

El cargador se encuentra en la zona de aparcamiento de Servei Estació, una tienda de productos de bricolaje y materiales para la industria situada en la calle Aragó. Los usuarios pueden activar el mecanismo -un simple enchufe con una tarjeta del establecimiento y, de momento, recargar la batería del vehículo de forma gratuita. "Recargar el coche durante una hora nos cuesta menos de 40 céntimos de euro", explica el jefe de mantenimiento de Servei Estació, Pepe Badenas, que augura que "en 2010 se dará el pistoletazo de salida al uso de coches eléctricos".

Según Badenas, "el Ayuntamiento ya se ha puesto las pilas" en este aspeco. De hecho, para impulsar el uso de este tipo de transporte el Consistorio barcelonés creó hace menos de un mes la oficina de Logística para la Implementación del Vehículo Eléctrico (Live)...+ info en ADN.es

FUENTE:

Barcelona - Un surtidor de electricidad - ADN.es

Las Tarifas del Servicio de Estacionamiento Regulado (parquímetros) en 2010: no varían. Sí, varían: Los Coches Eléctricos aparcan Gratis en Madrid!!!

Es por madrid: Tarifas del Servicio de Estacionamiento Regulado (parquímetros) en 2010: no varían: "El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) que gestiona el Ayuntamiento de Madrid no sube.

El coste por dos horas en zona azul y en hora punta seguirá siendo de 2,65 euros y una hora de aparcamiento en plaza verde se queda en 1,90 euros. La novedad es que los coches eléctricos aparcan gratis en 2010.

Queda por saber cómo se ejecutará la Zona de Bajas Emisiones (ZEB) anunciada al final de 2009, que supondrá la restricción de vehículos en la zona centro. Una de las formas de aplicación que se estudian es prohibir el estacionamiento en la zona azul en los días de alta contaminación. Está todavía sin definir."

Esperamos la coherencia y que la ZEB sea de lbre circulación de los Vehículoseléctricos

Wikio

Londres se prepara para la llegada del coche eléctrico

El alcalde de Londres, Boris Johnson, ha puesto en marcha su plan para recibir la llegada del coche eléctrico que permitirá a los londinenses disponer de una estación de recarga a menos de 1 milla de sus casas y en un plazo máximo de 5 años.

El plan conlleva la instalación de 25.000 puntos de recarga en espacios públicos, residenciales y zonas comerciales para el 2015 para la incorporación de 100.000 coches eléctricos dentro de la ciudad. El consistorio está haciendo lo propio para renovar su flota añadiendo 1.000 vehículos eléctricos durante los próximos cinco años.

Fuente:
www.ison21.es

Primera Estación de Servicio con Carga Rápida de Vehículos Eléctricos NO SUBVENCIONADA

"La iniciativa privada sigue en vanguardia"

En este caso un Auto Lavado, en Castellón, facilitará la recarga de su Vehículo Eléctrico con PDR monofásico o trifásico según requiera su Vehículo.

El Servicio es hábil 24h al día y su localización aparece en el siguiente enlace de nuestro mapa de PDRs Puntos de Recarga:

AutoLavado "PUNTO NORTE"

Súma tu Enchufe a la eMovilidad rellenando el FORMULARIO

Y si dispones de un BLOG hazte Eco "Enchúfanos"

Wikio

Carga Nocturna en Madrid

Se potenciará lo que llaman puntos de carga inteligentes: que las recargas se hagan en horario nocturno -en horas valle de consumo eléctrico-, en las que hay capacidad de dar servicio hasta a 10 millones de vehículos, explica Antonio Lucio de Movilidad Madrid. La expansión del uso de estos motores, opinan, es inminente: ya se trabaja en mejoras en la velocidad de recarga -ahora en torno a las 6 horas- y en más autonomía -hasta 500 kilómetros-.
Ventajas fiscales: Los vehículos eléctricos tienen una reducción del 75% en el impuesto de circulación, la mayor que permite la ley. Están eximidos también del pago de los parquímetros.
Modelos: es ahora cuando llega la eclosión: casi todos los fabricantes de automóviles ensayan en la actualidad con modelos eléctricos, que sacaron al mercado en torno a los años 2010 a 2013.
Carga: varía entre 6 horas - si se realiza con enchufe doméstico- a unos 30 minutos -con enchufes de alta potencia."

FUENTE: http://www.abc.es/20091229/madrid-madrid/habra-electrolineras-donde-recargar-20091229.html

Plugless Power Press Details - Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles

Plugless Power Press Details - Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles: "Plugless Power™ Advances Toward Production Readiness with Syncroness

Date: 12/15/2009
Industrial Design Firm to Develop Plan for Product Commercialization

WYTHEVILLE, Va., Dec. 15 /PRNewswire/ -- Evatran, LLC, a clean technology company producing innovative charging solutions for electric vehicles and extended-range hybrids, announced today that it has contracted with Syncroness, a product development and design consultancy, to facilitate the commercialization of Plugless Power(TM), the world's first 'hands-free' proximity charging system for electric vehicles. The dual-component system utilizing inductive charging offers EV drivers a convenient, universal and reliable way to charge their vehicles.
'We are impressed with Syncroness' portfolio, which includes designing and managing the complete development-to-production process for a range of successful consumer products,' says Rebecca Hough, director of sales and marketing for Evatran. 'We also anticipate leveraging Syncroness' expertise to help us comply with third-party approvals and standards.'"

Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles – Plugless Power

Proximity Charging EVSE System for Electric Vehicles – Plugless Power: "Hands-Free Power

With the potential to reshape the landscape of electric vehicles, Evatran™ proudly introduces Plugless Power™, the world’s first “hands-free” proximity charging system for EVs and extended-range hybrids. Offering Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) that is convenient, universal, and reliable Plugless Power™ eliminates the everyday nuisance of plugging in your vehicle. With Plugless Power™, you can just park and go, confident in knowing that your car is charging automatically."

Gas Natural e Iberdrola se suman al proyecto de movilidad de ACS-Cobra y Endesa en Madrid

Con el acuerdo firmado hoy, Gas Natural e Iberdrola se unen a Endesa y ACS, a través de su filial Cobra, como socios privados de la Oficina Técnica de gestión del proyecto, que estará bajo la dirección de la Fundación Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que preside el delegado Pedro Calvo.

La Fundación Movilidad está confeccionando un mapa de puntos de recarga para los vehículos eléctricos teniendo en cuenta las estimaciones de adquisición, disposición o uso de estos vehículos por parte de todo tipo de entidades, desarrollando para ello un proceso de consulta durante los últimos tres meses.

Siendo el día de los Santos Inocentes a 28 de Diciembre del 2009. Nos los creemos? ;-)

FUENTE: http://urlcorta.es/pqo?El Ayuntamiento de Madrid Prepara un Mapa de PDRs

Estación de recarga para vehículos de 2 ruedas - Circutor

CIRCUTOR ha lanzado como producto diferenciador el Puente de carga para Vehículos de 2 ruedas. Este concepto simplifica de forma significativa la instalación del Sistema y facilita su utilización por parte de los usuarios de motos Eléctricas que serán sus principales usuarios.



Los Motoristas de las grandes Ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla,... serán los que más se beneficien del sistema, en caso de ser implantado.

Sin duda, el mercado se anima. Será el 2010 el momento del despegue? Todo apunta a ello. Interesados no faltan :-)

FUENTE: www.circutor.es

Merlyn :: Puntos de Recarga Electrica

Merlyn :: Puntos de Recarga Electrica: "Los Puntos de Recarga Eléctrica Merlyn

Los puntos de recarga Merlyn, son ideales como primeros puntos de carga eléctrica a instalar gracias a su sencillez, bajo coste y facilidad para actualizarlos en el futuro.

Desarrollados y fabricados en España, por su tecnología de medición de recarga bi-direccional permiten múltiples modelos de negocio (cobrar por carga, por uso, por suscripción, por kwh o gratuito) y máximo ahorro energético y económico para propietarios de coches, empresas y ayuntamientos.

Los puntos de recarga eléctrica Merlyn, son un desarrollo de Emerix Iberinnova S.L.., empresa de capital privado, compuesta por jóvenes emprendedores que interesados por los retos en sostenibilidad actuales, ponemos nuestro grano de arena haciendo lo que más nos apasiona, las energías limpias, la electrónica y la sostenibilidad.

Gracias a su diseño, los puntos de recarga Merlyn, son fácilmente adaptables para futuras normativas y estándares de la industria de la movilidad eléctrica dándoles una vida más larga y mejorando su ROI (tasa de retorno) comparado con otras alternativas.



Por qué puntos Merlyn?

- Sencillez, practicidad y bajo coste
- Universales (cualquier conector, cualquier eléctrica)
- Software y aplicaciones web
- Con conexión para energía renovable
- Adaptables a futuros estándares de la industria EVO2"

A qué puerta llamamos?

Este año también tendremos Plan Ñ, eso significa que en el 2010 también habrá crisis. Pero más allá de este dato que ya conocíamos, desde la FABZ nos gustaría que estos millones extra pertenecientes al segundo FEIL se aprovechasen de la mejor manera posible y sobre todo que sirvan para el futuro de la ciudad y sus ciudadanos. ¿Cómo? Pues de una manera simple, aprovechando las potencialidades, las oportunidades y lo que ya tenemos, lo que ya existe en la ciudad mejorándolo.

En esta nuestra querida Zaragoza, con la Expo 2008 se hizo una apuesta por la sostenibilidad y la innovación como aspectos centrales de la misma, a través de una temática tan vital como es el Agua. En este contexto, desde la FABZ apostamos por conseguir una movilidad que sea lo más sostenible medioambientalmente posible, y aquí es donde el hidrógeno como fuente de energía se muestra como mejor solución que los combustibles fósiles. Por ello pensamos que los vehículos a propulsión mediante hidrógeno o electricidad son parte de un futuro muy próximo en el que Zaragoza no debe "perder comba".

Tenemos en la ciudad una hidrogenera (que sería como una gasolinera pero de hidrógeno para entendernos) y tres microbuses propulsados a hidrógeno que costaron 3 millones de euros, pagados con dinero de la Expo y cuyo mantenimiento es por ocho años. Razones suficientes para darles uso. En el caso de los buses faltaría sólo el conductor y los seguros, ya que rutas en el interior de la ciudad donde se les podía destinar son muchas. Por ejemplo al ser vehículos no contaminantes y silenciosos serían ideales para lugares como parques (se nos ocurren el Parque del Agua o el Parque Grande como espacios posibles) o para el Cementerio, el Casco Histórico, para uso turístico...

En esta línea de trabajo los coches eléctricos contribuirán también de una forma clara y notable a reducir la contaminación, pero es preciso poner los medios para que esta estrategia funcione. Por ello, hemos solicitado en este FEIL al Ayuntamiento de Zaragoza que incluya ya la instalación de puntos de recarga para estos vehículos, haciendo una apuesta por la sostenibilidad de la ciudad y el aumento de su calidad de vida. Desde la FABZ hemos planteado esta propuesta y otras dentro de los fondos FEIL para este año. Unos fondos que vienen condicionados a ser aplicables en tres grandes áreas (medioambiente, innovación y acción social) y que desde la FABZ creemos que deberían ir destinados a mejoras medioambientales inmediatas para los ciudadanos como la ya explicada en torno al hidrógeno y otras como por ejemplo la pacificación del tráfico, que ayudará a tener una ciudad mucho más respetuosa y amable. Conseguir bajar nuestros ruidos conseguirá también mejorar nuestra calidad de vida, rebajar nuestro nivel de estrés y sentirnos mejor, menos cabreados y acelerados.

Se debería actuar también con este fondo en el parque Grande y los pinares de Venecia, verdaderos referentes de la ciudad. Para el parque Grande ya existe un plan director, sobre el que creemos que aún hay tiempo de debatir, llegando a consensos que beneficien a todos, que mantengan las tradiciones y usos populares que tenemos los zaragozanos en el parque. Lo mismo creemos que ocurre con la acción social, es necesario la construcción de equipamientos básicos y ponerlos en funcionamiento, algo en lo que la ciudad lleva un gran retraso y que no permite más dilación. Por ejemplo, entre otros proyectos, la construcción de escuelas infantiles necesarias y su puesta en marcha nos proporcionará un mejor desarrollo y una mejor cohesión social en nuestros barrios.

En resumidas cuentas creemos necesario aprovechar las sinergias, el Plan Ñ, las inversiones efectuadas, y el escaso margen de inversión que permite el presupuesto municipal. Es una apuesta por el futuro y por la sostenibilidad, y Zaragoza tiene que estar en esta línea de proyectos, a esta altura.

Presidente de Federación de Barrios

FUENTE: www.elperiodicodearagon.com

Zaragoza tendrá recargadores para coches eléctricos

Zaragoza tendrá recargadores para coches eléctricos | Heraldo.es: "La nueva contrata de los estacionamientos públicos regulados de Zaragoza deberá implantar a lo largo de 2010 de diez a veinte parquímetros con recargador para enchufar cuatro vehículos eléctricos.

Así consta en el pliego de condiciones de la nueva contrata que regula los estacionamientos de las zonas azul y naranja, que se encuentra actualmente en trámite para su adjudicación y que establece la obligatoriedad de impulsar el próximo año esta experiencia piloto, que permitirá una capacidad de recarga de baterías de más de 500 vehículos diarios.

Este proyecto forma parte de la apuesta del Ayuntamiento de Zaragoza por una movilidad urbana sostenible y no contaminante y la progresiva implantación, en el futuro inmediato, del vehículo eléctrico como elemento fundamental del transporte público y privado.

El Ayuntamiento de Zaragoza participa, junto con 33 empresas y organismos públicos, en el proyecto de investigación Sistemas para la Electrificación de la Movilidad en el Entorno Urbano PSE-CITYELEC, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación"

FUENTE: El Heraldo de Aragón